燃費が良くエンジンは静か・・・⇒結果、ロードノイズや風切り音が煩い。
煩いというよりは、それが際立ってしまっているのがいわゆる「ハイブリッドカー」の宿命です。燃費を追い求める結果、内装材などの簡素化、軽量化が常識となっている現況に一石を投じ、疎かにされた車室内を「心地よい空間への提案」をいたします。またハイブリッドカーに限らず、さまざまなノイズを吸収してしまういわゆる旧車などにも有効です。

それが、「サイレントチューニング」！
苦楽を共にする車は静かな室内であって欲しいのです！

このサイレントチューニングは、車室内でのロードノイズや風切り音などを抑制し、快適なドライブを楽しむ、車室内の音響特性を向上させる、車室内での会話を愉しむなどを目的とし、手段としてラトビア共和国製の専用素材「サイレントコート」を室内外に施工します。
それらを使ってフロア、ルーフ、フェンダーパネル、トランク、ドアなどに各帯域の周波数分割を狙った貼り付けです。ただ単にベタ張りをして作業効率を上げることとは一線を画します。また、特にルーフには、極寒冷地でも使用されている遮熱マット（サーモプロテクターマットSP5000Ⅱ）を同時施工し、輻射熱を抑制させるため室内は至って適温を保ちます。

･･･施工内容･･･

ルーフ ▶▶

ハイエースなど、天井が大きな車であればあるほど雨音は静かに感じられ、2層目に施工する5層仕立ての「サーモプロテクターマットSP5000Ⅱ」によって、輻射熱を大幅に抑制します。ロードノイズ減少にもかなり効果的です！

フロア ▶▶

ロードノイズの抑制に大きなポイントとなるのはフロアです。250Hz以下の周波数を分割させ共振帯域を上方へ導き快適な車室内へいざないます。

各ドア ▶▶

音響効果を狙った ドアチューニングプラン もありますが、ここでは遮音を目的とした施工をします。リヤドアがスライド式の場合は20,000Pr（税別）加算となります。

フロントフェンダー ▶▶

タイヤの回転に応じた周波数が共振し不快なノイズとなって車室内へ侵入するため、フェンダーライナー内側とフェンダー内側に各マテリアルを貼り込みます。

トランク ▶▶

トランク（カーゴ）及びリアタイヤハウスを各マテリアルで施工。スペアタイヤ付近、マフラー出口付近は車両の性質上鋼板が薄いので効果的です。

リヤゲート ▶▶

リヤワイパーモーター、ドアロック系リンクロッドなどの振動が、耳障りなビビり音となって伝わってきます。それらを各マテリアルで抑制します。

ボンネット ▶▶

エンジンから車室内へ侵入する独特なノイズを抑えます。ボンネットへの施工は車種によって様々ですのでお問い合わせいただくか現車確認でお願いいたします。

･･･その他･･･

• ルーフとフロア同時施工いただける場合、合計より15％値引きいたします。
• カスタムされた内装等により各パーツの脱着が難儀な場合、それに応じた料金となる場合があります。
• 記載の無い部分施工は別途見積りさせていただきます。
• 車種形状によってリアガラスを外さないと施工できない車があります。 その場合リアガラス脱着工賃が別途必要となります。また内張りが吊り天井式、張付け式、フリップダウンモニターの有無、サンルーフの有無によっても追加工賃が必要となります。詳しくはお問い合わせください。
• 基本工期はフロントフェンダー＋ボンネット＋ドア（Pr）で1日、フロア&ルーフで3日間です。
• 代車（無料）をご利用のお客様はご予約時にお申し付けください。
• お支払いは分割払い（当店指定ローン会社）、各種クレジットカード（1回払い）、デビットカードOKです。
• 消費税は別途頂戴いたします。

･･･参考施工価格･･･

スズキ 17エブリーJOINターボ

フロアGOODコース＋ルーフBETTERコース＋リヤゲートを施工した場合
97,000円＋138,000円＋32,000円＝267,000円－15％＝226,950円（税別）

トヨタ 200ハイエースナローSGL

フロアBEST＋ルーフBESTを施工した場合
120,000円＋178,000円＝298,000円－15％＝253,300円（税別）

VW GOLF6 後付けサンルーフ付き

フロアCOSPA Ver1+ルーフGOODを施工した場合
50,000円＋98,000円＋5,000円(サンルーフライナー等脱着)＝153,000円（税別）

車種の大きさご予算に応じて適切な提案をさせていただきますのでお気軽にお問い合わせください。